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安达动态速递
2025 年 6 月 4 日，杭州大会展中心——EAC2025 易贸汽车产业大会暨产业展盛大开幕。在备受关注的 “新能源汽车质量管控论坛” 上，安达天下（上海）安全科技有限公司专家吴鹏老师以《AI 时代，如何为智能汽车系统安全护航》为题发表重磅演讲，围绕功能安全、预期功能安全、网络安全三大核心领域，深度剖析智能汽车安全体系构建路径，为行业高质量发展提供实操性解决方案。
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演讲报告亮点
一、功能安全（ISO 26262）：从 “故障应对” 到 “安全闭环”
吴老师指出，随着汽车电子电气系统复杂度呈指数级增长，系统性失效与随机硬件失效已成为安全核心挑战。ISO 26262 标准通过危害分析（HARA）、安全机制设计（如 ASIL 等级划分）及全流程验证（从概念到硬件测试），确保系统在失效时能进入安全状态。
二、网络安全（ISO 21434）：抵御 “数字入侵” 的防御工事
针对智能汽车面临的无线攻击、CAN 总线瘫痪等威胁，吴老师以无线电系统恶意干扰、刹车系统远程控制等真实案例，强调网络安全管理体系的紧迫性。
三、预期功能安全（ISO 21448）：填补 “AI 盲区” 的安全拼图
“智能驾驶不是‘零风险’，而是‘可接受风险’的管理。” 吴老师强调，ISO 21448 聚焦 AI 算法局限、环境感知不足等 “预期外失效”，例如摄像头在强光下误判、暴雨中车道线识别失灵等场景。通过 SOTIF 流程（危害识别→功能不足分析→测试验证），可系统性降低已知场景误用与未知场景风险。
四、体系融合从 “单点合规” 到 “全域安全”
吴老师强调，这些体系并非独立存在：ASPICE是保障，功能安全是基石，网络安全是数据防线，预期功能安全则补足 AI 缺陷。安达天下 “多体系融合开发模型”，可以更好的帮助客户实现流程整合、工具链打通，提升新能源整车与核心零部件的质量水平，助力行业迈向高质量可持续发展的新征程。
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发言日程
